凱普斯達(dá)底盤
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凱普斯達(dá)底盤
動(dòng)力凸顯高效，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，以操控者為設(shè)計(jì)導(dǎo)向，平頭的好處是，6米以內(nèi)單拓展都比其它雙拓展車空間大出不少。
凱普斯達(dá)底盤-詳情介紹
凱普斯達(dá)CABSTAR底盤介紹
日產(chǎn)凱普斯達(dá)高端輕卡其底盤特點(diǎn) ：
1、NISSAN國際品牌，全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2、時(shí)尚外觀，引領(lǐng)輕卡設(shè)計(jì)潮流
3、NISSAN ZD30DDTi發(fā)動(dòng)機(jī)，140匹馬力，真正的高壓共軌，歐四排放，動(dòng)力強(qiáng)勁，環(huán)保省油
4、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，轎車化電子油門，子午線輪胎，變截面鋼板彈簧，短行程排檔桿，操控靈敏，可靠耐久。
5、NISSAN獨(dú)有數(shù)字多功能顯示儀（MFD)，冷暖懷座，專用文件夾槽，無一不體現(xiàn)出人性化的設(shè)計(jì)理念
6、ABS+EBD，雙安全氣囊，發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜，可調(diào)角度前大燈，前輪盤式+后輪大尺寸鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，防側(cè)傾穩(wěn)定桿，提供全方位的安全保障。
7、整車2年6萬公里保修服務(wù)承諾，近300家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)“一對一終身貼心服務(wù)”讓用戶再無后顧之憂。
底盤具有很高的性能比，性能可靠，易駕駛，維護(hù)成本低廉。
下面詳細(xì)介紹：
NISSAN首款高端輕卡凱普斯達(dá)于2009年11月12日在中國正式上市，上市的凱普斯達(dá)車型，包括長軸、中軸、短軸三大系列及多種可供用戶選擇的特裝車，該車型在中國每年的目標(biāo)銷量為2萬臺(tái)。此前，凱普斯達(dá)已在日本本土、歐洲、墨西哥及我國臺(tái)灣地區(qū)銷售。
造型簡潔干練卻不失時(shí)尚
動(dòng)力凸顯高效
高端輕卡凱普斯達(dá)，采用NISSAN最新的知名的ZD30DDTi高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及匹配享譽(yù)全球的德國采埃孚變速器，確保動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)性突出。ZD30DDTI發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)首款真正意義上的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，將高效運(yùn)作演繹至極，強(qiáng)勁動(dòng)力加上更大的扭矩輸出，帶來更好的加速性，還節(jié)能環(huán)保，有效節(jié)油達(dá)10%以上。領(lǐng)先技術(shù)讓您高速前進(jìn)，無限發(fā)展。最大扭矩為296N·m/3200rpm，最大功率達(dá)到103kW/3600rpm，最高車速為120km/h，在同級別輕卡產(chǎn)品中屬于當(dāng)之無愧的佼佼者。如此強(qiáng)悍的動(dòng)力得益于其DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù)，鋁制強(qiáng)化中冷器及大尺寸散熱器，確保燃料燃燒更充分，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱更迅速。采用來自德國、享譽(yù)全球的變速器企業(yè)采埃孚最新變速系統(tǒng)，讓凱普斯達(dá)與眾不同，卓然出眾，與發(fā)動(dòng)機(jī)形成最完美匹配，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力最高效輸出。
雙濾清器
經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色
作為生產(chǎn)工具車型，經(jīng)濟(jì)性向來是輕卡用戶關(guān)心的重點(diǎn)，凱普斯達(dá)在這方面表現(xiàn)同樣出色。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身節(jié)能表現(xiàn)出色之外，該車采用先進(jìn)的直噴高壓共軌技術(shù)，壓縮比達(dá)到16.9 : 1，配合電子油門，電控噴射系統(tǒng)，EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)，整車能耗低下，在50Km/h等速情況下，油耗僅為7.28L，比傳統(tǒng)高端輕卡省油10%。同時(shí)，由于配有雙濾清器、日產(chǎn)高效能發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等技術(shù)，延長了車輛維護(hù)周期，使車輛在使用過程中的維護(hù)費(fèi)用降低了近1/3。
利于改裝的底盤
“以操控者為設(shè)計(jì)導(dǎo)向”的卡車
凱普斯達(dá)徹底打破人們“開卡車很累”的傳統(tǒng)印象，實(shí)現(xiàn)卡車駕乘“轎車化”。凱普斯達(dá)采用NISSAN底盤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度與輕量化完美結(jié)合。電子油門、短行程排擋與人性化踏板設(shè)計(jì)，可以有效減輕駕駛疲勞感；液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及子午線輪胎等技術(shù)的應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)輕松駕駛提供了保障。
帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向的輕卡才是好輕卡
細(xì)節(jié)彰顯人性化
實(shí)際上，凱普斯達(dá)的領(lǐng)先性是全方位的。在人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，凱普斯達(dá)表現(xiàn)出眾。數(shù)字化多功能儀表盤（MFD），能依據(jù)車輛運(yùn)行情況，顯示適時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，比如提醒何時(shí)加油，何時(shí)維修，以及最佳行駛速度，從而確?？茖W(xué)、高效的使用。目前，其他高端輕卡尚無此類智能化配置。此外，可翻轉(zhuǎn)駕駛室、可調(diào)節(jié)多功能座椅、冷暖功能水杯座、多達(dá)28個(gè)儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)層面的設(shè)計(jì)，既有效利用了空間，又使駕駛更加輕松，舒適?？梢哉f，凱普斯達(dá)處處體現(xiàn)出對駕乘人員的人性化關(guān)懷，這是它作為一款真正高端輕卡的顯著標(biāo)志。
技術(shù)與國際同步
長期以來，中國高端輕卡在技術(shù)上停留于上世紀(jì)九十年代，和轎車與全球同步形成強(qiáng)烈反差，無論技術(shù)層面還是產(chǎn)品理念，均落后國際先進(jìn)水平十年以上。隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展及消費(fèi)者需求不斷提升，客觀上要求商用車必須盡快改變這種落后局面。日產(chǎn)正是瞅準(zhǔn)這一歷史機(jī)遇，將剛剛投放歐洲和日本本土的凱普斯達(dá)引進(jìn)中國。業(yè)內(nèi)專家據(jù)此分析認(rèn)為，凱普斯達(dá)有望帶動(dòng)中國輕卡實(shí)現(xiàn)新一輪升級，先進(jìn)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轎車化的電子油門，國際一流工藝與材質(zhì)的底盤系統(tǒng)，凱普斯達(dá)一改以往商用車笨重的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)轎車般輕靈駕駛，穩(wěn)定性、舒適性和耐久性均大大提升。凱普斯達(dá)被業(yè)界稱為“銜玉而生”，先后榮獲“2007年歐洲最佳輕型商用車”大獎(jiǎng)、日本“Good Design設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，以及中國“長三角物流裝備09年推薦品牌”獎(jiǎng)。
凱普斯達(dá)在湖北襄樊工廠生產(chǎn)。襄樊LCV由DFL所有，而DFL是由東風(fēng)公司與日產(chǎn)公司各占50%股份的，目前是全國最大汽車合資公司。
高端，是NISSAN高端輕卡凱普斯達(dá)的內(nèi)在精神，同樣是其外在氣質(zhì)，時(shí)尚、大氣、智能的感覺，只消一眼便能讓人感受到。簡潔精致的造型，時(shí)尚氣派，提升您的檔次。
智能化儀表盤
NISSAN高端輕卡凱普斯達(dá)擁有超寬的駕駛室空間，并集聚人性科技于一體，令駕乘者舒適性立增，輕松之下，自然全情全力，干勁十足。
人體工程學(xué)駕駛室
下面我們再看看底盤細(xì)節(jié)：
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